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中国民航飞机改用生物燃油与欧盟强推航空碳税有关墅工

发布时间:2019-11-22 16:46:19 阅读: 来源:输送线厂家

中国民航飞机改用生物燃油 与欧盟强推航空碳税有关

昨日,《财富》杂志与央视举行特别圆桌论坛,在一场名为“未来的交通”的分论坛上,国航副董事长王银香说,飞机用生物燃油逐渐替代航空煤油将成趋势。

太行军事核心提示:这使得中国民航燃油节能水平跻身全球前列,因为全球最早使用这种燃油的德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)也仅比国航早两年。

吃惯了航空煤油这一 精粮 的中国民航飞机,将从今年起陆续改吃生物燃油,甚至地沟油这种 杂粮 。中国国际航空股份有限公司一高管昨(6日)在财富全球论坛上说,这不但省钱节能,而且不影响安全。

昨日,《财富》杂志与央视举行特别圆桌论坛,在一场名为 未来的交通 的分论坛上,国航副董事长王银香说,飞机用生物燃油逐渐替代航空煤油将成趋势。预计到2020年,中国的生物燃油将占航空燃油用量的15%。到2050年,有望通过生物燃油的大范围使用,减少全球航空一半以上的碳排放。

国航在中国航空业中率先 吃螃蟹 。她透露,在使用生物燃油试飞成功后,下月国航的跨太平洋国际航线将用生物燃油。

这使得中国民航燃油节能水平跻身全球前列,因为全球最早使用这种燃油的德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)也仅比国航早两年。

有专家分析,近年来生物燃油骤然升温与欧盟强推航空 碳税 关系密切。有资料显示,使用生物质燃料可节省1.2%的燃油,最主要的是能够减少60%至75%的二氧化碳排放量,从而避开大量 碳税 。

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