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通用汽车发表配备HCCI发动机的可行驶试制车国际动态行业资讯资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:27:22 阅读: 来源:输送线厂家

美国通用汽车发表了配备HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition,预混合压缩点火)发动机的演示用试制车。试制车以“土星Aura”和“欧宝Vectra”2007年款为原型,可实际行驶。通过结合使用直喷系统、可变阀门正时机构、可变阀门提升机构及燃烧压传感器等,与原车型相比,可将燃耗减少15%左右。

HCCI是压缩均质稀薄混合气体并使之自动燃烧的燃烧法。由于可将燃烧温度控制在较低水平上,因此不需要用于减少NOx(氮氧化物)的高价尾气处理系统。另外还可减少因冷却损失的热能。

发动机起动时,为迅速提高缸内温度来加热催化剂系统,使用了普通火花塞。在HCCI模式下,混合气体的比例以空气居多。压缩比与原来的直喷汽油发动机相同,不仅可使用汽油,而且还可使用生物燃料“E85”。

试制车配备最大输出功率为134kW(180hp)、最大扭矩为230N·m的2.2L“Ecotec”发动机;配备直喷系统、吸排气两侧的可变阀门提升机构、可变阀门正时机构以及燃烧压传感器。土星Aura配套使用自动变速箱,欧宝Vectra配套使用手动变速箱。

燃烧压传感器通过该公司开发的控制算法来控制HCCI燃烧程序,可在原来的火花塞燃烧模式和HCCI燃烧模式之间顺畅切换。试制车可在约90km/h以内的车速下为HCCI燃烧模式。另外,通过改进发动机的硬件和控制系统,还可大幅扩大HCCI燃烧的范围。

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